yangon.aics.gov.it | 123,000円引き 88ccモンキー　兵庫

バイク車体
バイク
車・バイク・自転車
カスタム車なので現車確認絶対にお願いします。
te

エンジン
キタコNEW STD88cc ボアアップキット
シフトアップ　オリジナル12段オイルクーラーキット
武川強化3枚クラッチ　タイプ4
キタコ　スーパーオイルポンプキット
オイルフェイス拡大加工

足回り
gクラフト　ホイール
デイトナ　アルミリアショック
スイングアーム
タイヤ　フロントb77 リア　DURO
チェーン　D.I.D ゴールド&ブラック
ブレーキロッド　gクラフト345mm
Over TT-Formula RS フルチタン マフラー
インナーサイレンサーデイトナ47パイ
ヨシムラ　MIKUNI TM-MJN24キャブレターキット
武川　アジャスタブルハンドル　短く加工
キタコ　マルチハイスロ
キタコ　右レバーホルダーセット
バックステップ
Over バックステップ3ポジション　ドラム
左バッテリーカバー　Over
ナンバー光　デイトナライセンスランプ
ウインカーリレー　デイトナ

外装も軽くいじってます。

距離については中古で買って仕上げていったので、何周してるかは分かりません。
私は1000km走ってボアアップして3000kmほどです。

オイル交換　1000キロ以内にカストロ全化学合成入れてます。
ハイオク仕様です。燃費はボアアップしてから測った時40手前くらいでした。乗り方にも寄るので参考程度に
スピードはマフラーの中に音量を抑える為に触媒と筒入れているのでMAX85程度ですが、抜くと95くらいでた記憶あります。
キャブのセッティングなど完璧にしてませんが一年通して無難に走れます。メインジェット類もあるだけ付けます。

お盆に乗りましたが、久しぶりなのに1発始動でした！
フロントライトよく球切れします。
バッテリー弱ってます。
左ペダル軽く曲がってます。運転はできます。

前のカウルと電装系以外自分でカスタムしたので詳しく知りたい所コメント下さい。
また自宅とは別のところに置いているので写真の追加は時間がかかります