yangon.aics.gov.it | 15.0%割引 大阪鉄道管理局　線路一覧略図　線路略図

詳細なご説明ありがとうございます。

遅くなりました。写真の15枚目に区間のページがあったので追加しました。さらに赤穂線相生〜日生間が追加であります。

コメントありがとうございます。時間のある時に調べて返信させていただきます。ちょっと日数いただきます。よろしくお願いします。

コメント失礼いたします。商品の状態を確認させてください。 掲載されている路線は説明で分かりますが、 掲載されている路線がどの駅からどの駅までかについては、一部の路線を除いて、わかりかねます。 どうかご教授願えますか。

すみません、洞滝川橋梁→砥堀川橋梁の間違いでした。

ありがとうございます。これは、明らかに地上時代のものですね。 理由として、日本鉄道名所によれば、京口駅（海抜22.6m）、野里駅（同30.1m）ですので、その数値と違うということなので、そうなりますね。 後、話は変わるのですが、これは差し控えるべき内容に該当するかもしれませんが、 僕は広島の公文書館から取得した情報によれば、 例えば播但線は全線において、大日川橋梁など、32か所の記載がありますが、 西神牛援会さまののBVEと呼ばれる鉄道シミュレーションゲームのプログラミングに使用された当該路線のメモ帳には、なんと倍以上の67か所の橋梁が確認されました。 もし、洞滝川橋梁等々中小橋梁の記載があった場合はぜひ考えさせていただきたいです。 尚、お伝え可能であっても非公開で構いませんので。

コメントありがとうございます。 写真14に京口駅と野里駅を追加させてもらいました。私は見ても分かりません。年号が書いてないので不明です。

コメント失礼いたします。商品の状態を確認させてください。 貴殿がご出品された商品は、いつごろのものでしょうか。 播但線の京口駅、野里駅はまだ地上時代のものでしょうか。